说到当下的新能源汽车行业，无论谁都能说得上几个新势力品牌，无论是作为带有传统制造业特征的“风口”行业，还是作为中国汽车产业换道超车的方向所在，还是“新能源汽车”这种新物种能为您省下不少油费，新能源当之无愧是当下的汽车类热点话题。
在这两天的采访中，公允也发现，有不少代表委员针对新能源的各类问题带来了自己的建议，比如关心民生类的充电桩在老城区普及问题，也有对宁波的新能源产业发展的期待，接下来就让我们跟着市政协委员鲍薇了解下“做强新能源汽车供应链，提升汽车模具及零部件产业竞争力”的建议。
我是宁海县第一注塑模具的总经理鲍薇，作为宁波新能源汽车产业链的链点企业，我这次带来的是关于“做强新能源汽车供应链，提升汽车模具及零部件产业竞争力”的建议。我是希望通过这个方案，能够帮助我们宁波新能源汽车产业做大新能源及智能网联汽车整车规模，拉动整个供应链企业的发展活力，我建言重点完善新能源汽车“三电”系统及周边配套，突破发展智能网联技术产品，推动我市汽车零部件产业高质量发展。也希望能借助这个方案，针对我市汽车零部件行业存在的一些企业链主地位不强，区域整零协同水平有待提升；产业链“底厚、中薄、上小、顶空”；行业高端人才资源紧缺等现实问题，针对布局实施产业集群保障措施。其实，仔细看看宁波在2022年底的密集落子就不难发现，宁波对于新能源产业带动汽车产业链转型升级的集中发力。11月16日“打造全球智造创新之都·阿拉甬商有话讲”政企协商会“首秀”聚焦“打造新能源汽车之城”；12月22日，宁波与吉利举行新能源汽车系列项目集中签约；12月23日，总投资百亿元的宁波拓普集团新能源汽车核心零部件项目正式签约。与此同时，宁波正加紧制定《关于加快打造新能源智能汽车之城的若干意见》，进一步实现新能源汽车领域的创新能力建设、整车规模提升、全产业推广应用及后市场服务完善和产业生态构建。而目前，宁波汽车产业链关联企业超5000家。其中，不乏上市企业、国家级单项冠军企业、专精特新小巨人企业等等业内好手。而这5000余家汽车零部件企业中，超过20%的企业开始拓展新能源市场。而宁波着眼新能源汽车产业的发展，也绝不仅仅是国内市场新能源汽车销售的火爆，2022年，在传统燃油车和新能源汽车的双重发力下，中国汽车出口数量已仅次于日本位居世界第二，宁波也应当依托港口的天然优势，将现有的汽车产业链和新能源汽车产业有机结合，将已有优势转化为引领未来汽车产业发展创新源动力。就像斯图加特、巴伐利亚、沃尔夫斯堡、伯明翰这一座座城市在汽车发展史上不可忽略一样，相信在不远的未来，宁波的城市名片上也将新增“新能源智能汽车之城”响亮名号。
